Poniższe płyny mają wyjątkowe właściwości w zakresie odporności na ogień i ekstremalne ciśnienie, antykorozyjności i biodegradowalności.
Każdy z naszych płynów służy do bardzo potrzebnego celu w dzisiejszych potrzebach lotnictwa, od kalibracji i konserwacji po zastosowanie hydrauliczne.
Spełniają różnorodne specyfikacje, w tym MIL-SPEC, i oferują wysokiej jakości opcję, gdy te specyfikacje muszą być spełnione.
AEROSHELL lotnicze płyny hydrauliczne składa się z:
AeroShell Fluid 41
- Super czysty mineralny płyn hydrauliczny.
- Zatwierdzony zgodnie z MIL-PRF-5606.
AeroShell Fluid 41 to mineralny olej hydrauliczny wytwarzany z bardzo wysokim poziomem czystości i posiadający ulepszone właściwości płynu.
Zawiera dodatki, które zapewniają doskonałą płynność w niskich temperaturach, a także wyjątkową ochronę przed zużyciem, utlenianiem – hamowanie korozji i odporność na ścinanie. Ponadto ten płyn o wysokim wskaźniku lepkości zawiera dezaktywatory metali i inhibitory pienienia w celu zwiększenia wydajności w zastosowaniach hydraulicznych.
AeroShell Fluid 41 jest zabarwiony na czerwono.
Płyn do podwozia AeroShell
- Płyn hydrauliczny do pracy pod bardzo wysokim ciśnieniem;
- Oparty na AeroShell Fluid 41, który już zapewnia silną stabilność oksydacyjną i odporność na zużycie; i
- Zatwierdzony zgodnie z BMS 3-32 Typ 2.
AeroShell Landing Gear Fluid (LGF) to mineralny płyn hydrauliczny (MIL-PRF-5606), do którego dodano dodatkowe dodatki poprawiające charakterystykę ekstremalnego ciśnienia i naturalną smarność płynu. Środek smarny zapewnia stabilną cienką warstwę na powierzchni metalu w łagodnych warunkach pracy. W trudnych warunkach (lądowanie/przyziemienie) dodatek ekstremalnego ciśnienia zapewnia przenoszenie obciążenia potrzebnego na powierzchniach metal-metal, aby zapobiec występowaniu takich zjawisk, jak „pękanie drabiny”. i ‘slip stiction’ części tłokowej podwozia.
AeroShell LGF jest zabarwiony na żółto.
AeroShell Fluid 31
- Super czysty, ognioodporny, syntetyczny, węglowodorowy płyn hydrauliczny.
- Zatwierdzony zgodnie z MIL-PRF-83282.
AeroShell Fluid 31 to syntetyczny lotniczy płyn hydrauliczny na bazie węglowodorów o znacznie ulepszonych właściwościach ognioodpornych. AeroShell Fluid 31 ma specjalnie zaprojektowaną bazę, która nadaje stosunkowo wysoką temperaturę zapłonu, doskonałe właściwości w niskich temperaturach oraz dobrą stabilność oksydacyjną i termiczną. Ponadto AeroShell Fluid 31 zawiera zaawansowane technologicznie dodatki zapewniające odporność na utlenianie i korozję, ochronę przed zużyciem i pienieniem. AeroShell Fluid 31 jest doskonale filtrowany, aby zapewnić optymalną wydajność w systemach monitorujących cząstki stałe.
AeroShell Fluid 31 jest zabarwiony na czerwono.
AeroShell Fluid 61
- Konserwujący, syntetyczny, węglowodorowy płyn hydrauliczny.
- Zatwierdzony zgodnie z MIL-PRF-46170 Typ 1.
AeroShell Fluid 61 to syntetyczny płyn hydrauliczny na bazie węglowodorów, który jest specjalnie hamowany, aby zapewnić doskonałą stabilność oksydacyjną oleju i dobrą ochronę przed korozją układu hydraulicznego.
Asortyment lotniczych płynów hydraulicznych SKYDROL obejmuje:
Skydrol PE-5
Skydrol PE-5 został opracowany, aby spełnić i przewyższyć bardziej wymagające wymagania płynów typu V. Charakteryzuje się najdłuższą żywotnością płynu ze wszystkich dostępnych na rynku, niską gęstością i niską lepkością w niskich temperaturach — bezkonkurencyjne połączenie najlepszych cech zapewniających optymalną wydajność płynu. Stabilność termiczna jest zgodna z metodą testową Airbus, test trwałości płynu przy poziomie wilgotności 0,5%.
Skydrol 5
Aby uzyskać lżejszy płyn hydrauliczny, potrzebujesz Skydrol 5. Dzięki mniejszej masie ze względu na mniejszą gęstość możesz zaoszczędzić paliwo i uzyskać ogólne oszczędności kosztów. W wyższych temperaturach może wystąpić erozja, ale Skydrol 5 to pierwszy lotniczy płyn hydrauliczny wykazujący odporność na erozję w wyższych temperaturach, dzięki czemu można doświadczyć skrócenia czasu konserwacji i przestojów.Skydrol LD-4
Najlepiej sprzedający się na świecie lotniczy olej hydrauliczny typu IV, Skydrol LD-4, charakteryzuje się niską gęstością, zapobiega erozji zaworów i kontroli osadów. Odporność na erozję jest możliwa dzięki przełomowemu dodatkowi przeciwerozyjnemu i zmiataczowi kwasów znajdującemu się w preparacie. Od ponad 35 lat w składzie nie było żadnych zmian, dzięki czemu LD-4 cieszy się reputacją najlepszego lotnictwa hydraulicznego typu IV.Skydrol 500B-4
Długa historia serwisowa oznacza udokumentowane doświadczenie dla produktu. Skydrol 500B-4 może pochwalić sięnajdłuższa historia serwisowa produktów na bazie estrów fosforanowych i jest to jedyny dostępny na rynku lotniczy płyn hydrauliczny o standardowej gęstości. 500B-4 oferuje również zwiększoną odporność na erozję, ponieważ zawiera ten sam dodatek przeciwerozyjny i środek wychwytujący kwasy co LD-4.Gama HYDRAUNYCOIL składa się z:
HYDRAUNYCOIL FH 51
- Płyn amortyzatorów do podwozi samolotów cywilnych i helikopterów
- Płyn hydrauliczny do układów przeniesienia napędu klap i listew
- Ogólne systemy hydrauliczne samolotów wojskowych, helikopterów i pocisków
- Systemy odrzutu czołgów i armat
HYDRAUNYCOIL FH 5 AW / FH 6 AW
- Płyn amortyzatorów do podwozi samolotów Boeing
- Płyn układu hydraulicznego
- Zapobieganie korozji
HYDRAUNYCOIL FH 42
- Płyn do amortyzatorów do podwozi
- Płyn układu hydraulicznego
- Ogólny płyn hydrauliczny do najnowszych samolotów wojskowych, helikopterów i pocisków
HYDRAUNYCOIL FH 2
- Ogólny płyn hydrauliczny helikopterów (głównie Airbus Helicopters)
- Ogólne układy hydrauliczne i przekładnie czołowe amerykańskich samolotów wojskowych
- Płyn do podwozia / amortyzatora
- Ognioodporne
- Rakietowe systemy hydrauliczne